Kullanılmış araçların satın alınmasında motorun statik testi ihmal edilmemelidir. Bir çok değerlendirici, kullanılmış araçları tespit ettiğinde, araçların statik testi çoğunlukla sadece vücudu ve iç kısmı algılar. Araç motorlarının statik testi genellikle ihmal edilir. Aslında, dinamik algılama dışında, statik algılama da çok önemlidir. Aracın birçok sorunu statik algılama yoluyla bulunabilir. Motorun statik algılanması, göz ardı edilemeyecek önemli bir bölümdür.
Statik algılama ve dinamik algılama eşit derecede önemlidir. Pekin Lingjun Uluslararası Consulting Co, Ltd Gao Hongbo dedi: "Dinamik ve statik motor test eşit derecede önemlidir, statik test de birçok sorun bulabilirsiniz."
Gerçekten de, kullanılmış araba testi sürecinde, motor testi çok önemlidir, bir otomobilin kalbi gibidir, bu yüzden kalitesinin otomobillerin fiyatı üzerinde, özellikle dikkatli olmak için test sürecinde büyük bir etkisi vardır. Motor statik testi için, bazı değerlendiriciler genellikle gözden kaçar ve ikinci el araç değerlendirmesinin bazı yeni başlayanları, konumu tespit etmek için motor statik test çok net değil, bazı önemli bölümlerin gözden kaçırmak kolaydır. Bu amaçla, statik testlerde özel dikkat gerektiren motor parçalarını anlamak için bazı üst düzey araç değerlendiricilerine başvurduk.
Her şeyden önce, motorun dış temizliğini kontrol etmek için başlığı açın, eğer az miktarda yağ ve toz varsa, toz gibi normal, aşırı toz gibi, aracın yıpranabileceğinden, lekelenmiş gibi, özel dikkat göstermeli, Dikkatlice temizlenmiş olabilecek bazı bilgilerin sahibi olabilir.
Motor kaputu kontrolü de en önemli önceliktir. Davlumbazın içinde ve dışında inceleme, özellikle davlumbazın içinde çok önemlidir, eğer kaputun iç kısmında boya işaretleri varsa veya punta kaynağı şekli, boyut tutarlı değilse, o zaman aracın bir kazaya sahip olması muhtemeldir.
İkinci olarak, yağ seviyesi, renk ve kapak dikkatlice incelenmelidir. Yağ seviyesi çok yüksekse, motorun ciddi şekilde sızıntı veya sızıntı yaptığı anlamına gelir. Yağ rengi algılaması, siyah renk gibi beyaz kağıtla normal olarak silinebilir; diğer renkler gibi anormal fenomen vardır. Bir kapak olduğunu kontrol ederken, çözüldükten sonra yakıt kapağının altı dikkate alınmalıdır. Örneğin, yakıt kapağının altında koyu bir koyu emülsiyon tabakası ve yağ ile karıştırılmış küçük su damlacıkları vardır. Bu durumda motor anormaldir, bu durum silindir yastığına, silindir kafasına veya silindir bloğuna zarar verebileceği için antifrizi yağa nüfuz ederek sonuçlanır. Bu meydana gelirse, kirlenmiş yağ motorun iç kısmına zarar verebilir ve motorun elden çıkarılması gerekebilir, bu da aracın fiyatı üzerinde büyük bir etkiye sahiptir.
Üçüncüsü, motor soğutma suyu, akü ve hava temizleyicisini kontrol edin. Motor soğutucusunun algılanması aracın sabit durumunda yapılmalıdır, çünkü araç çalıştırılırsa, soğutucu tarafından haşlanılması kolaydır. Yağ süzgecinin yüzeyinde yüzen başka yabancı cisimlerin olup olmadığını kontrol edin, eğer yağ sızması varsa, içeriye yağ sızıntısı olabileceğini gösterir; Eğer paslı toz yüzerse, radyatördeki korozyonun çok ciddi olduğunu ve motor üzerinde büyük bir etkiye sahip olduğunu gösterir. Akü, herhangi bir sızıntı izi olup olmadığını kontrol etmek için kontrol edilebilir. Hava filtresinin muayenesi, araç bakımının kalitesini görebilir. Hava filtresinin içindeki toz çok ise ve filtre elemanı kirliyse, aracın kullanımının güçlü olduğu ve aracın bakımının da zayıf olduğu, aracın kullanımının güçlü olduğu, araç, araç çok iyi olmayacak.
Kullanılmış araçların statik tespiti sayesinde, araçların çok sayıda problemini de bulabiliriz, eğer tespit dikkatli ise, bu test sonucu dinamik algılamanın sonucundan daha az değildir, aynı zamanda otomobil fiyatının belirli bir tahminini de alabilir. Araç motorunu incelerken, değerlendirici statik testi ihmal etmemeli, aynı zamanda dikkatli bir şekilde test etmelidir, her adım dikkatli bir şekilde incelenmelidir.