Otomotiv kayış motoru önemli bir parçasıdır. Kam mili ve krank mili ve motorun ön uç gibi sürüş için aksesuarlar arasında zamanlama iletim için zaman uyumlu Kemer (Triger kayışı) içerir
V-kayış ve çoklu kama kemer jeneratör, direksiyon booster pompa, fan, su pompası, supercharger ve Klima kompresör. Otomobil iletim kemer teknik ilerleme çoğunlukla motor teknoloji ile ilgili.
Geliştirme yakından ilgilidir. Hafif motorları için artan talep, genişlik ve yükseklik motorlarının azalan ama iletimi gerektiren çıkış gücü artmaktadır.
Kemer sayısını azaltır, kalınlığı azalır ve artar olabilir tork bulaşır. Bu durumda, V kayış, multi kama kemer ve zaman uyumlu kemer gittikçe görünür ve iletim kemer yapılır.
Nitril bütadien kauçuk (HNBR) yeni sentetik kauçuk malzeme gibi hidrojene ve etilen propilen Dien monomer (EPDM) iletim geliştirmek için transmisyon kayışları üretiminde kullanılmaktadır.
Kemer gücü, yağ koruması ve güvenilirlik gibi teknik dizinleri.